El regreso de Friedrischshafen:
El domingo por la mañana aparecio lluvioso y gris en Friedrischshafen, aun asi sobre las 12.00 parecia... se podia volar
despegamos rumbo a casa se volaba muy bien estratos a 1.500 pies, nubes altas a 8.000 ? pero buena visibilidad, pero duro poco al pasar por el aeropuerto de Berna desde control ya nos informan que la ruta de Ginebra esta pero que muu mal, aun asi seguimos unos minutos pero imposible seguir en condiciones VFR, lluvias y nubes bajas hasta el suelo. regresamos y aterrizamos en el aeropuerto de Berna (Suiza).
Pasamos el domingo por la tarde, viendo como volaban los aviones comerciales reginales, esperando por si mejoraba para poder continuar pero nada, y nos fuimos a vistar Berna que es muy bonita por cierto, y cenar con unos amigos que tenemos en esa ciudad.
¿Y el lunes mañana ? pues nada seguia lloviendo, pero al final aunque tarde logramos salir, costo lo suyo atravesar el lago Leman en Ginebra, sorteando diversos aguaceros, aunque al poco rato y entrar en Francia la cosa fue mejorando cada vez mas y ya sin problemas con un paisaje precioso despues de dos dias de lluvias, repostamos en Chambery (Francia) y para casita sin mas problemas, eso si llegamos con 24 horas de retraso.
Luego al regreso nos enteramos, que Biel se quedo atascado en Neuchatel apenas 25 km.al oeste de Berna con su Jodel, las dos Cessnas de Sabadell tambien creo que en Grenchen ¿? a solo 20 km. al norte de Berna y Alberto con el Sierra mas al sur pero eso atascado en este caso en Beziers. Francia.
Hay una frase que dice algo asi... ( La aviacion deportiva es un transporte muy rapido para gente que no tiene ninguna prisa).
NOTA
todas las fotos con nieve de este album aunque pueden parecer los Alpes son topdas de la cara Norte de los Pirineos.
Saludos Angel Ibañez
El domingo por la mañana aparecio lluvioso y gris en Friedrischshafen, aun asi sobre las 12.00 parecia... se podia volar
despegamos rumbo a casa se volaba muy bien estratos a 1.500 pies, nubes altas a 8.000 ? pero buena visibilidad, pero duro poco al pasar por el aeropuerto de Berna desde control ya nos informan que la ruta de Ginebra esta pero que muu mal, aun asi seguimos unos minutos pero imposible seguir en condiciones VFR, lluvias y nubes bajas hasta el suelo. regresamos y aterrizamos en el aeropuerto de Berna (Suiza).
Pasamos el domingo por la tarde, viendo como volaban los aviones comerciales reginales, esperando por si mejoraba para poder continuar pero nada, y nos fuimos a vistar Berna que es muy bonita por cierto, y cenar con unos amigos que tenemos en esa ciudad.
¿Y el lunes mañana ? pues nada seguia lloviendo, pero al final aunque tarde logramos salir, costo lo suyo atravesar el lago Leman en Ginebra, sorteando diversos aguaceros, aunque al poco rato y entrar en Francia la cosa fue mejorando cada vez mas y ya sin problemas con un paisaje precioso despues de dos dias de lluvias, repostamos en Chambery (Francia) y para casita sin mas problemas, eso si llegamos con 24 horas de retraso.
Luego al regreso nos enteramos, que Biel se quedo atascado en Neuchatel apenas 25 km.al oeste de Berna con su Jodel, las dos Cessnas de Sabadell tambien creo que en Grenchen ¿? a solo 20 km. al norte de Berna y Alberto con el Sierra mas al sur pero eso atascado en este caso en Beziers. Francia.
Hay una frase que dice algo asi... ( La aviacion deportiva es un transporte muy rapido para gente que no tiene ninguna prisa).
NOTA
todas las fotos con nieve de este album aunque pueden parecer los Alpes son topdas de la cara Norte de los Pirineos.
Saludos Angel Ibañez
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